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第五瑞腾
麻栗树乘降所鸡建段七个车站,麻栗树乘降所位置在山沟深处。
甘丁卯
大大小小的矿场或锦上添花或扭亏为盈,更从此再也没有亏损过。
牟丙
个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
公叔瑞东
陈鹤亭从筑路伊始连任或兼任个碧石铁路总理,不畏强权为民族争权益,强硬的不让法国滇越铁路公司染指个碧石铁路,着力培养任用中国本土工程技术人员、管理人员。
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站房封存,那些奋斗财富的故事被深锁长埋。
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站房上名字清晰,站牌上已经看不到字迹了。
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