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姬阳曦
个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
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接下来,郑州、杭州、西安、成都站,将带来“跟着洛克去冒险”主题,陪少年寻觅探险家洛克的足迹,探秘川藏甘南的隐世秘境、植物资源;打造“丙察察探险物语”专场,邀请少年们观察独龙族的纹面习俗、学习“四江并流”区域的民族文化;追溯“玄奘与丝路”,一览雪山与大漠的碰撞、历史与人文的交织;以“大漠光影传奇”为主题,陪少年探索最美沙漠、生命禁区。
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“少年看中国”上海站活动现场五站齐发,“少年看中国”全新活动地图发布据悉,“少年看中国”主题活动是中国国家地理和中信银行以助力青少年视野开拓为目标,面向亲子家庭打造的专属活动。
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在个碧石铁路工作十五年的黄兴黎不仅爱惜祠堂一砖一木,对铁路也充满着深深的情感。
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火车速度慢不代表财富来得慢,百年沧海桑田风雨巨变,沿路依然留下大量可以窥见当年财富、文明的事务,滇南人家至今仍以个碧石铁路为荣为傲。
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