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列车奔驰间,城铁沿线的乡镇们,率先激发出了这样的潜能。
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”第一产业集团项目负责人刘兵说,目前,除了钱清基地,在杭州周边他们还有多个项目在建,一张以萧山机场基地为中心、辐射长三角的物流版图,即将显现雏形。
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“城铁开通,对我们这样的‘通勤族’是巨大利好。
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发展的机遇 还是更大的挑战 都市圈内,外围城市究竟能否成为熠熠生辉的“卫星城”,核心元素在于产业。
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请输入图片描述 11月18日,《浙江日报》刊发《杭海、杭绍城际铁路开通4月余,三城交界区域迸发新活力——1小时通勤圈,带来了什么》一文,全文如下: 城市向大型化、中心化发展的今天,“都市圈化”正演变为城乡空间格局的新特征。
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绍兴安昌古镇、柯岩风景区等景点,迎来旅游人气爆发期…… 杭海城铁(海宁市传媒中心供图) 城铁为沿线地区打开的,究竟是怎样的“窗口”,是人口红利,还是“虹吸”?是发展机遇,还是产业挑战?近日,记者到海宁、柯桥、萧山等地采访,走进这一日新月异的都市圈。
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