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“带来可观收益的同时,大量游客涌入也给基础设施、交通运行造成很大压力。
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在柯桥,一个覆盖钱清、华舍、杨汛桥三个街道,辐射安昌、齐贤、马鞍等镇街的杭绍临空经济一体化发展示范区,于今年6月发布规划方案,通过打造融杭临空创新廊、杭州中环融合发展廊、西小江与东小江文化休闲风光带等,实现环境、民生、交通、产业等多维度融杭发展。
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请输入图片描述 11月18日,《浙江日报》刊发《杭海、杭绍城际铁路开通4月余,三城交界区域迸发新活力——1小时通勤圈,带来了什么》一文,全文如下: 城市向大型化、中心化发展的今天,“都市圈化”正演变为城乡空间格局的新特征。
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深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。
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我们就住在这附近,几个姐妹约好,十五分钟左右就能走过来,每天在这打羽毛球、跳广场舞放松,又方便,这里的运动场地也特别好,锻炼完之后在健身步道散散步,甭提多舒服啦!” 近来,气温持续走低,户外运动也受到一定限制,健身爱好者们纷纷将运动阵地转移为室内,健身也在年轻群体中成为一种“新时尚”。
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