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从1940年日寇嘉兴当局编印的资料看,当时在嘉兴的日本平民仅100多人,却掌握着各行各业,重要工厂和产业都成为日寇直接控制的对象,从华中蚕丝会社、三岛制纸会社、镜纺会社等到华中水电会社、华中电报会社、日本通用会社、内河汽轮会社,还有被霸占的台湾银行、三菱洋行、久保洋行、阿部洋行、华兴洋行能让华中运输公司等,工、商、交通等所有重要行业无不被其夺取,因此,小小的嘉兴也设有“帝国领事馆”。
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1999年5月7日,嘉兴城建史上最大、最宽桥梁---嘉兴大桥竣工通车。
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城里张家弄底有一口大公井被日寇霸占后,不准中国人汲取。
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当时的嘉兴既是漕粮的生产基地,又是各路赋税漕粮和贡赋物品北运的水运枢纽,农业、手工业、商业都呈现迅猛的发展势头,大大超过了唐五代十国时的发展水平,城市规模扩展迅速,人口显著增多,无论是人口的增长幅度,还是人口的密度,不仅远远超过全国的平均水平,也大大高于邻近的江南其他地区,成为全国人口最为密集的地区之一。
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从1940年日寇嘉兴当局编印的资料看,当时在嘉兴的日本平民仅100多人,却掌握着各行各业,重要工厂和产业都成为日寇直接控制的对象,从华中蚕丝会社、三岛制纸会社、镜纺会社等到华中水电会社、华中电报会社、日本通用会社、内河汽轮会社,还有被霸占的台湾银行、三菱洋行、久保洋行、阿部洋行、华兴洋行能让华中运输公司等,工、商、交通等所有重要行业无不被其夺取,因此,小小的嘉兴也设有“帝国领事馆”。
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而在光天化日之下,日寇则随意闯入民宅抢掠财物,侮辱妇女。
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